齒式聯軸器長時間運載的操作要求

2022-11-02 13:57:34

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齒式聯軸器大多采用潤滑油進行潤滑，潤滑油需經高度濾油器過濾，濾清度小于10微米，齒面要求連續(xù)潤滑，不然齒面溫度會升高并將積存水分和污垢，一些高速鼓形齒式聯軸器有時也用集油槽孔的結構，即在外齒輪軸孔內加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，為了使得鼓形齒式聯軸器充分得到潤滑，鼓形齒式聯軸器在高速運轉時產生的離心力，將油液噴入內外齒嚙合處。齒式聯軸器廠家帶您具體了解：

鼓形齒式聯軸器在安裝之前，應清潔兩軸端面，查看端面鍵槽口等配合狀況；鼓形齒式聯軸器裝置后，正常運轉八個小時左右，然后觀察一些運行情況，然后就可以放心使用了。為了防止鼓形齒在高速作業(yè)發(fā)作的微動磨損，導致鼓形齒螺栓孔呈現微裂而損壞，可在鼓形齒之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對鼓形齒表面進行減磨涂層處理，鼓形齒式聯軸器應該防止長時間超載運用和操作事故的發(fā)作。

齒式聯軸器廠家

鼓形齒式聯軸器在運轉中，應常常查看是不是發(fā)生異常現象，如有異常現象發(fā)生要進行清理。在轉速不平穩(wěn)時有很好的緩沖減震性能，但由于非金屬彈性元件強度低、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用于高速、輕載和常溫的場合。在一般情況傳感器安裝時，選擇的鼓形齒式聯軸器為剛性連接，同心度小與0.2mm大0.05mm時，建議使用彈性連接。扭矩傳感器在使用時，要將其安裝在兩組聯軸器的動力源和負載之間，動力負載和負載設備固定可靠避免震動，否則將導致儀表無法正常工作。

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