膜盤聯軸器是通用機械設備電機與軸承或兩軸相連接的中間件,康普森聯軸器具備高扭矩剛性、零回轉間隙、彈性體補償制造機械在傳動過程中兩軸所產生的徑向、軸向、角向偏差、順時針與逆時針回轉特性相平等特點.為造紙、冶金、紡織、造船、農機、運輸、化工、輕工等行業設備作出重大貢獻。
單膜片聯軸器由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖,單膜片聯軸器不太適應偏心,雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來補償偏心,軸系傳動通常由一個或若干個連軸器,將主從動軸連接起來,形成軸系傳動系統,以傳遞轉距或運動連軸器,主要是與電機減速機及工作的軸連接,其軸孔形式,連接形式及尺寸主要取決于連接軸的形式及尺寸產品設計時,一般都是按圓柱形和圓錐形軸深標準設計,軸軸深標準是針對軸的設計。
聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些膜盤聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。
膜片聯軸器常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面,膜片聯軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1.5度的偏差,同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。
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