十字萬向聯(lián)軸器和離合器兩者功能主要區(qū)別：聯(lián)軸器聯(lián)接主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，離合器接合與暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器。聯(lián)軸器的主要功能，聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。離合器的主要功能，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系。

聯(lián)軸器和離合器主要用于將兩軸連接成一體，用以傳遞轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)。離合器能夠在工作時(shí)接合和分離，聯(lián)軸器則不能。聯(lián)軸器有套筒聯(lián)軸器、凸緣聯(lián)軸器(剛性固定);齒輪聯(lián)軸器(剛性可移式):彈性圈柱銷聯(lián)軸器、尼龍柱銷聯(lián)軸器(彈性可移式)。剛性元件不能吸收沖擊、振動(dòng)，彈 性元件能夠吸收沖擊和振動(dòng);可移和固定是指補(bǔ)償偏移的能力。

常用離合器有牙嵌式和摩擦式兩種。牙嵌式離合器傳遞轉(zhuǎn)矩大并能嚴(yán)格保證兩軸一起回轉(zhuǎn)，尺寸緊湊，但離合困難。摩擦式離合器接合平穩(wěn)、方便，并起*保護(hù)作用，但不能保證兩軸轉(zhuǎn)速相同。選用時(shí)，應(yīng)首先決定所選聯(lián)軸器或離合器類型，然后根據(jù)所傳遞的計(jì)算轉(zhuǎn)矩在相的標(biāo)準(zhǔn)中選取型號(hào)。

主要用途具體介紹：

十字萬向聯(lián)軸器用來把兩軸聯(lián)接在一起，使之一同回轉(zhuǎn)并傳遞扭矩的一種部件。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分離，只有在機(jī)器停車后用拆卸方法才能把兩軸分離。

在載荷變化不大的機(jī)器中，可以采用定剛度的彈性聯(lián)軸器。但在載荷有較大變化的機(jī)器中，如果采用按正常載荷設(shè)計(jì)的定剛度彈性聯(lián)軸器，則它在受到很大的沖擊載荷時(shí)會(huì)感到彈性元件的剛度太小而發(fā)生過大的變形。

聯(lián)軸器和離合器都是機(jī)械傳動(dòng)中常用件，用于軸與軸（或其它回轉(zhuǎn)零件）的連接，傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，也可作為裝置。區(qū)別在于聯(lián)軸器將兩軸連接后，機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中兩軸不能分離，只有停機(jī)后才能拆開。而離合器在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中能隨時(shí)結(jié)合與分離，實(shí)現(xiàn)機(jī)械操作系統(tǒng)的斷續(xù)、變速、換向。聯(lián)軸器一般用于動(dòng)力機(jī)（如電機(jī)）與工作機(jī)之間的鏈接，離合器用于操作機(jī)構(gòu)中，比如汽車離合器是傳動(dòng)系中起到動(dòng)力傳遞的結(jié)合和分離及過載保護(hù)作用。

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